亲民SUV，10万内，低至4毛/公里，比国产耐用

最近这车市是真热闹啊！我刚从大众4S店转了一圈，探影和途岳新锐这俩兄弟双双跌破10万，真是让我大跌眼镜。这不，赶紧给各位车友分享一波干货。

颜值担当：低调有实力

探影和途岳新锐这俩兄弟，设计上是真有一手。探影走的是大气稳重路线，4194mm的车身长度配上1760mm宽度，整体看着特别扎实。前脸那个大格栅配上LED大灯，晚上开出去特别帅气。

途岳新锐就更有意思了，4355mm的车身尺寸搭配熏黑套件，活力蓝、朝气粉这些年轻化配色，看着就让人上头。这车设计师绝对是懂年轻人的，不光好看还讨喜。

空间配置：明明可以靠颜值却偏要靠实力

大众这俩车内部空间那是真给力。探影后排腿部空间一点不输同级别的日系车，后备箱空间也是杠杠的。

途岳新锐的后排膝部空间能达到60cm，445L的后备箱放倒后排能扩展到1443L，这数据在10万级别SUV里面绝对是顶配了。装个冰箱啥的都不在话下。

中控台上都标配了9.2英寸触控大屏，支持CarPlay和CarLife，再配上10.3英寸的全液晶仪表盘，科技感十足。

动力系统：省油就是王道

探影搭载1.2T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率116马力，峰值扭矩200牛·米，动力响应迅速且平顺‌。其综合油耗低至5.6L/100km，按当前油价计算，一公里成本约4毛钱，长期使用下来，节省的油费相当可观‌。

途岳新锐则提供1.5L和1.5T两种动力，其中1.5T版本拥有160马力，动力更为强劲，而综合油耗也仅为5.7L/100km，性能和油耗之间达到了出色的平衡‌。两款车型均展现了大众在动力技术和燃油经济性方面的深厚功底

驾驶感受：德系车就是稳

开过这俩车的都知道，德系车最拿手的就是底盘调校。悬挂偏向舒适，过减速带和坑洼路面一点不飘，特别是高速上开，那个稳当劲儿，一点不输20万级别的车。

安全配置上更是实在，ESP、胎压监测、自适应巡航这些都是标配，这在10万级别的SUV里面真不多见。

对比分析：同级最强王者

跟本田缤智、长安CS55这些同级别的车比起来，大众这俩兄弟在做工质感和隔音上都要更胜一筹。虽然可能在智能化配置上没那么花哨，但是要啥自行车，能省油、耐用、保值，这才是家用车该有的样子。

各位老铁，现在正是上车的好时机。10万出头就能买到德系SUV，还带四个大众标，这不比国产车耐用？现在买车的，不图别的，就图个省心。你说是不是？